身陷赛力斯华为智选SF5停产传闻的小康股份(601127)，最新将联合重庆国资来投资赛力斯智能电动汽车零部件总成项目，以提升高端新能源汽车的交付能力。

1月4日晚间公告显示，为顺应汽车行业发展的趋势及落实公司新能源汽车战略，优化产能布局，提升高端新能源汽车新车型产品的交付能力，小康股份决定投资设立赛力斯电动公司。同时，基于对公司新能源汽车战略布局和未来业务发展的认可，

重庆市相关政府投资平台公司拟投资入股赛力斯电动公司，用以提升公司高端智能电动汽车产能。

具体来看，重庆菁云创富企业管理有限公司（以下简称“菁云创富”）、国有独资企业重庆发展投资有限公司出资设立的专项基金（以下简称“专项基金”），与小康股份以及控股股东小康控股、金康新能源签订《投资协议》，由金康新能源、专项基金及菁云创富合资成立赛力斯电动，建设运营“赛力斯智能电动汽车零部件总成项目”。

该合资公司注册资本为20亿元：金康新能源拟出资9亿元， 占注册资本的45%；菁云创富和专项基金分别出资8亿元和3亿元，占比40%和15%。作为合资公司的投资人之一，专项基金主要由重庆发展投资有限公司出资3.03亿元设立，而重庆发展投资有限公司成立于2018年8月，是经重庆市人民政府批准组建的国有 独资公司，由重庆市财政局代表重庆市政府履行出资人职责，公司注册资本金100亿元。

根据资金安排，合资公司出资款项将由专项基金、菁云创富及金康新能源分三期缴付。其中，金康新能源缴纳首期出资款2亿元；在投资协议约定的先决 条件达成后三个工作日内，专项基金向合资公司缴付2 亿元，菁云创富向合资公司缴付7 亿元。

小康汽车表示，本次引入了政府投资平台入股将支持新能源汽车业务的发展，合资公司将仍纳入上市公司合并 报表范围。合资公司建设运营的专项项目是公司发展新能源汽车战略的重要布局之一，有利于提高公司高端智能电动汽车智能制造水平，以及提升高端智能电动汽车量产能力。

2021年月产销报告显示，小康股份在去年年内累计生产新能源汽车41701辆，同比增长1.15倍；销量达到41440辆，同比增长约1倍，基本处于满销满产状态。不过，赛力斯作为小康股份与华为合作的首款车型，随着新款AITO问界M5发布，赛力斯SF5已经停止接受预定，被指“变相停产”。

作为回应，2021年12月25日，赛力斯发布公告，宣布会为赛力斯SF5的首任车主提供整车与增程器的终身质保，同时，赛力斯SF5首任车主在四年内增换购AITO品牌车型，能够获得额外的10000元补贴。

另外，针对近日媒体报道小康股份旗下赛力斯成为华为汽车生产代工，华为方面表示，华为不造车，只是帮助车企造好车，卖好车；小康股份旗下赛力斯是华为的长期合作伙伴，并非代工关系。

市场表现来看，小康股份股价自去年12月下旬开始持续下跌，累计跌幅已经超过20%。

媒体链接：小康股份子公司引入重庆国资 提升高端新能源汽车交付能力