华龙网-新重庆客户端讯（记者 欧武夷）党的二十大报告提出，积极稳妥推进碳达峰碳中和。推动能源清洁低碳高效利用，推进工业、建筑、交通等领域清洁低碳转型。

如何才能让私家车和公共交通运输车辆的出行、停放和蓄能更加方便？在重庆市城市管理局的指导下，各企业以“智慧”和“零碳”赋能交通新基建，大力推进智能停车场和充电基础设施建设，有效解决这一老大难问题。

一体化管理 打造“零碳”公交充电站

在江北区的福佑路公交站场，数十辆新能源公交车正整齐地停放在这座集绿色智慧出行示范性站场内，司机熟练地拔出充电枪，插入新能源公交车充电接口，利用光伏板给公交车充电。

重庆公交光储充放能源管理综合示范站。受访者供图 华龙网发

据介绍，这座公交站场共有400平方米，集光伏站、储能站、电动汽车V2G充、放电站为一体，铺设83.7kWp光伏，可年发绿电近10万度，相当于每年节约标准煤33吨，碳减排95吨。

“利用两块光伏板一起充电，只要两个半小时即可将一台200度电的公交车充满电。”该站场负责人表示。

如何让公交车与站场的管理更加有“智慧”？据悉，重庆公交集团通过公交能源管理平台与公交营运体系、机务体系进行深度融合,让公交能源管理过程数字化和智能化，实现公交领域“能源网”“交通网”“信息网”的三网融合。

智慧站场“看得见、听得到、调得动”的闭环管理（资料图）。受访者供图 华龙网发

系统平台根据线路营运班次、里程需求对公交车充电进行精准调度，精确匹配，在公交充分利用谷电时段、光伏绿电及储能进行车辆有序充电，以提高充电站的利用率，配合电网实现削峰填谷。同时，对公交新能源车辆充电与非充电时段的全周期进行在线实时监控，实时掌握每台公交车的能耗、续航里程、安全技术状态等信息，并进行后期大数据分析。

“该项目创新采用V2G技术，可利用场站公交车及具备充放功能的小客车充当“充电宝”，在电价高峰或电网负荷较高时，通过微网箱变系统智能调配放电给其他新能源车辆使用，实现公交车辆有序用电。在电网负荷较高或出现故障时，该充电站可以调用光伏发电和储能电池电力，对站场的其他用电场景进行供电，以保障公交车辆营运、场站正常使用不受影响，使公交站场更便捷、更环保、更智能。”该站场负责人说。

据了解，重庆公交不断优化公交行业能源结构，目前已投放800余辆纯电新能源客车，建成公交充电站46座，充电终端983个，可满足近2000辆纯电动公交车充电需求。

零等待秒离场 智慧停车惠民更便民

同样是智慧化管理，在缙云新居停车场的“重庆市公租房智慧停车升级改造及运营项目”，为公租房居民及周边群众提供更加便捷、舒适、安全的停车服务，深受公租房居民和商户、客户的好评。

车库门口的道闸系统已实现智能化运行。受访者供图 华龙网发

“以前出去都要人工收费，现在直接在‘渝享停’公众号上绑定车牌，通过无感支付，车辆出入方便多了，节约了不少时间。”车主李先生表示。

据了解，为方便市民停车，重庆发展投资公司与深圳捷顺科技公司于今年6月正式“牵手”，对江南水岸、缙云新居、云篆山水等11个公租房小区停车场实施智能改造提升、实行联合运营。

“我们在停车场出入口安装了控制机、道闸、地感处理器、高清车牌识别相机等智能硬件，系统通过智能感应、车牌识别，即可实现车主不停车快速通行，有效地提高了车场进出的通行速率。”重庆发展投资公司相关负责人表示，“智能停车系统在后台集中配置了云托管呼叫中心。车主在车场遇到任何问题，都可以按下出入口设备上的呼叫按钮，接通后台的‘云托管客服’，沟通情况后远程协助处理。”

“渝享停”公众号为车主提供多种停车服务。受访者供图 华龙网发

据悉，“渝享停”作为重庆发展投资公司和深圳捷顺科技公司共同打造的公众号，为车主提供了线上缴费、开取电子发票，线上办理月卡、月卡续费，领取停车优惠等相关服务。同时，系统数据实时共享给相关主管部门，实现城市资源共享，为公共秩序管理调控提供了科学依据、基础数据。

重庆公租房智慧停车改造与运营项目，既是重庆市发挥“政府主导、企业实施、市场化运作”理念，加快城市更新建设美好城市的有益探索，也是通过科技方式盘活国有资产、实现保值增值的生动实践，对广大公租房社区居民、附近居民和广大公租房商业经营者、客户而言更是一大民生工程。

目前，11个公租房的近40000个停车位已全部接入智慧停车管理运营平台，车场无死角监控、车场全面标志化、亮化、美化工作也在全面推进中，下一步，将为公租房停车提供更多智慧化多元化的运营服务，推动重庆建设智慧城市、打造靓丽城市生活。

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零碳充能 无感停车 看重庆如何用高科技加持停车场